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電梯安全使用宣傳知識
我是一臺普普通通的電梯,每天都安靜地呆在那高聳狹窄而又四四方方的井道中,上上下下,日復一日年復一年,雖然枯燥,但這是我的工作,通過我24小時上下接送,讓居民順暢上下班,安全回到家。
每天,保潔阿姨都把我擦拭的干干凈凈。每每看到大伙乘電梯時的笑臉,我也感到很開心。不過最近我卻有“心事”......
那天,一位時髦姐姐牽著小狗進了電梯,我卯足勁正準備開始工作,忽然“下雨了”,原來是小狗狗在我身上撒尿了,弄臟了我的新衣服,可時離開的時候髦姐姐抱起小狗頭也不回的走了,我很難過。
還記得剛收房的時候,大家歡天喜地地拿到新房的鑰匙,開始裝修布置。一段時間又是敲墻又是粉刷的,一會兒運沙土,一會兒運瓷磚,進進出出十分熱鬧?墒欠彩驴偟糜袀限度,畢竟我是一臺機器,更糟糕的是,工人師傅在運送沙子時,直接將運材斗車推進轎廂,碎屑掉進了層門地坎的縫隙中,這一折騰,我就感覺自己開始不舒服了,關開門不是那么麻溜了,而且每天都運載這么重的貨物,全天馬不停蹄,慢慢身上各類小毛病開始多了。
還有那11樓的大哥,是個無酒不歡的家伙,每每喝得醉醺醺的,一進電梯,就會對著電梯壁一陣“捶打”,瞧,我的門板上都凹了。于是我又繼續帶病工作了,日積月累,終于不堪重負,停運了。物業叫來了維保師傅給我瞅瞅,師傅判斷我開關門的傳感器不太靈敏了,建議更換。這下要啟用“專項維修資金”,可是有個別的業主就是不簽字同意。
于是在一片責罵中,我終于可以休息一下了。我不知道自己還能不能像以前那樣正常工作,也不知道今后還有沒有人敢乘坐我,但我相信自己會有那么一天,等大伙學會愛惜我,保護我,等病好了,我還是能夠繼續為這幢樓的居民提供服務,送他們平安回家。
電梯至少三道保命裝置,困人是啟動保護
為什么電梯會困人,急升急降可怕嗎?隨著電梯普及,日常生活已越來越離不開電梯,然而對它,我們還不夠了解。
誤區一:輕松扒門或上天花板可“逃出生天”
在電影世界里,高科技的電梯設備、漆黑聳高的井道常常是導演青睞的場所之一,因此一出出“英雄救美”在這里上演。但是這一切都是騙人的,在現實中,電梯門不是像“男主人公”那樣輕而易舉就能扒開,或是向上輕易撬開天花板就能“逃出生天”,哪怕男主人公孔武有力,肌肉發達,但也是徒勞。
“電梯有兩扇門,一個是廳門,一個是轎門!睆氖码娞萆a多年的王高工介紹,廳門上安裝了自動鎖閉裝置,一旦鎖住,除非電梯轎廂運行到位,廳門、轎門重合,否則機械鎖鉤鎖死是無法開啟的。發生緊急情況時,也只能由專業的持證人員才可以通過專用鑰匙開啟鎖鉤打開廳門。
誤區二:電梯出故障會突然掉下來
“垂直電梯有完整的保護裝置,正常的維保養,不會發生突然墜落!蓖醺吖そ忉,乘客所說的“溜梯”、“滑梯”,其實多是錯覺。據其介紹,電梯至少有三道安保裝置。
首先,電梯都有制動器,當發生故障或斷電等時,制動器會抱死曳引馬達停止轉動,保證電梯安全。其次,在電梯運行的井道內,都設置了上下極限檢查開關與強迫減速開關,若電梯運行到上下盡頭時,電梯系統會進入強迫減速與制定狀態。第三,限速器安全鉗聯動。當限速器檢測到電梯超速時,聯動安全鉗剎車,將轎廂卡死在導軌上!八拖駜蓚大鉗子,一旦電梯超速下滑,就會死死抱住,防止墜落!比f一電梯快速下降落至底層,電梯底部仍有緩沖器,減緩電梯落底時的沖擊力。
那為什么會出現電梯不受控制下降或上升數層樓的現象?王高工介紹,電梯在運行過程中,若電梯樓層檢測信號出現問題時,電梯會進入保護重啟狀態,自動停止相應按鈕指令,通過返回最底層或者最高層進行樓層數據復位。由于此過程中,乘客無法操控電梯,而且電梯一直在運行,所以導致大家誤以為是電梯“溜梯”、“滑梯”。
誤區三:電梯出故障為何6樓成4樓
“電梯發生故障時挫了一下,突然從6樓變成4樓。”不少乘客產生疑問,電梯從6樓“掉”到4樓了?這太可怕了。
事實上,當電梯運行時,顯示的數字對應的樓層并不十分精準。王高工解釋,電梯運行時為了乘客的舒適感,是按照一個特定的運行曲線啟動、加速、減速、停止的。“特別是高速電梯,達到最高速階段每秒運行距離超過了3米,即大于一個樓層高度。但為了乘客乘坐電梯的觀感習慣,顯示的樓層數字是勻速疊加的,讓乘客不至于認為電梯是忽快忽慢的。當發生故障時,若剛好電梯是處于啟動加速、或是減速過程中,實際位置與數字顯示樓層有一定的誤差,電梯自我保護停止后,樓層顯示器會自動切換成實際位置。這時,反而導致了乘客誤以為電梯突然掉落了幾層的錯覺。實際上電梯在正常的剎車距離內制停,并未發生滑落。
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