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如何在雨天安全駕車(chē)
如何在雨天安全駕車(chē)
夏季到來(lái)了，在多變的天氣中如果面臨突如其來(lái)的大雨，安全駕駛，司機(jī)在駕駛中應(yīng)該注意些什么呢?
雨天頻發(fā)的交通事故，大多數(shù)來(lái)源于車(chē)主缺乏一定的涉水經(jīng)驗(yàn)。如何在雨天安全駕車(chē)？
緊急情況怎樣處理： 冷靜方能化險(xiǎn)為夷
雨天駕駛，危險(xiǎn)多多。即便車(chē)主小心為之，也會(huì)碰到意外情況。在緊急情況發(fā)生時(shí)如何化險(xiǎn)為夷？
如何處理側(cè)滑
為了預(yù)防側(cè)滑，在起動(dòng)、停車(chē)、轉(zhuǎn)彎等時(shí)一定要“溫柔”。車(chē)主李林介紹說(shuō)，因制動(dòng)原因造成側(cè)滑，應(yīng)立即松開(kāi)剎車(chē)和油門(mén)。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)反打方向，反打方向時(shí)注意不能過(guò)急或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，否則車(chē)輛可能向相反的方向滑動(dòng);如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。
如何處理陷入泥坑
一旦汽車(chē)陷入泥坑，應(yīng)先掛上倒擋，然后改變車(chē)輪行進(jìn)方向，最后掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力駛出泥坑。如果汽車(chē)?yán)^續(xù)打滑無(wú)法前后移動(dòng)，可在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些石塊、磚頭、木板、樹(shù)枝等摩擦力大的物品，或者在驅(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索，以便加大車(chē)輪的抓地力防止傾覆，使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。
貼士：日常養(yǎng)護(hù)注意什么
雨天要確保胎壓正常
雨天輪胎壓力大小，會(huì)影響剎車(chē)行程距離的長(zhǎng)短。輪胎有足夠壓力才能將路面上的雨水排開(kāi)，汽車(chē)才能平衡停住。但如果輪胎繼續(xù)保持非正常低壓狀態(tài)，就容易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾，造成安全隱患。雨天要確保胎壓正常，不要偏低或偏高。
駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)
影響汽車(chē)運(yùn)行油耗的因素很多，據(jù)測(cè)定，駕駛技術(shù)嫻熟的比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%～10%。因此，駕駛節(jié)油的關(guān)鍵是看駕駛員能否根據(jù)機(jī)車(chē)的運(yùn)行條件采用相應(yīng)的駕駛操作，使人、機(jī)配合得當(dāng)，保持機(jī)車(chē)的最佳運(yùn)行狀態(tài)。那應(yīng)該采取什么辦法節(jié)油?節(jié)油又有哪些技術(shù)呢？下面維修專(zhuān)家給大家講解下：
1.新車(chē)磨合。專(zhuān)家提醒新車(chē)在最初的3000公里行駛里程(圖庫(kù)論壇)之內(nèi)一定要磨合。新車(chē)磨合要注意時(shí)速控制在每小時(shí)80公里以?xún)?nèi);盡量減少急加速、急減速。
2.合理保養(yǎng)汽車(chē)、定期保養(yǎng)。要知道車(chē)況良好的汽車(chē)可省油15%到20%。對(duì)于空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器，每行駛5000公里以上配件都需要更換，因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常;對(duì)于機(jī)油，加機(jī)油需要適量，注意機(jī)油標(biāo)尺所標(biāo)示的刻度。機(jī)油太多將曲軸淹沒(méi)，增大阻力;機(jī)油太少則無(wú)法起到潤(rùn)滑和封閉作用，甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)效率;對(duì)于輪胎狀態(tài)，胎壓偏低會(huì)造成油耗增加。另外切忌裝飾過(guò)度，如擾流板、防雨罩等，會(huì)破壞原車(chē)設(shè)計(jì)的豐足，提高油耗;后備廂中不要放很多不常用的東西，增加無(wú)謂負(fù)載也會(huì)增加油耗;有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速關(guān)閉空調(diào)而打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車(chē)速高于85公里每小時(shí)的時(shí)候，開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，它會(huì)讓您的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%。
3.培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，根據(jù)不同路況選擇合理的駕駛狀態(tài)，減少緊急加減速和緊急轉(zhuǎn)彎。不要猛加油，勻速行駛，在可能的情況下，保持最經(jīng)濟(jì)工況，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000到3000轉(zhuǎn)、車(chē)速60到90公里每小時(shí)。選擇最佳時(shí)機(jī)換擋(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于2000到3000轉(zhuǎn));杜絕低擋高速;手排車(chē)用戶(hù)應(yīng)杜絕高擋起步。減少怠速狀態(tài)，適度熱車(chē)是個(gè)好習(xí)慣，建議讓車(chē)慢速行駛一段距離來(lái)完成，長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳?chē)將增加油耗;長(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)尤其消耗燃油。
節(jié)約燃油是一個(gè)很大的話(huà)題，往往牽涉的因素也很多。駕駛員對(duì)駕駛操作技術(shù)和車(chē)輛運(yùn)用方法的關(guān)注和學(xué)習(xí)才是節(jié)油的真諦，只有對(duì)車(chē)輛熟知和了解加上正確的使用，才可能真正進(jìn)入車(chē)輛節(jié)油的境界。
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