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設(shè)備維修試用期工作述職報告（精選6篇）
時間是看不見也摸不到的，就在你不注意的時候，它已經(jīng)悄悄的和你擦肩而過，回顧這段時間的工作，有得有失，為此要做好述職報告。如何把述職報告做到重點突出呢？下面是小編精心整理的設(shè)備維修試用期工作述職報告（精選6篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
設(shè)備維修試用期工作述職報告1
xxxx年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實行計劃檢修，大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術(shù)改造8項，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅實的基礎(chǔ)。
一、 設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成情況
設(shè)備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設(shè)備運(yùn)行情況，處理突發(fā)事件時，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計257條，除個別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機(jī)工作票48份，合格率100%。
1、計劃檢修及設(shè)備維護(hù)。年初，檢修車間全體人員在站領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，春節(jié)放假晚，收假早。分別對一車間3臺機(jī)組轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了補(bǔ)焊處理；對自建站以來存在的3臺機(jī)尾水進(jìn)人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進(jìn)行了修復(fù)完善；對一車間2#勵磁機(jī)進(jìn)行了一次大修，車削了整流子、滑環(huán)，調(diào)整了勵磁機(jī)轉(zhuǎn)子同心度；對一車間蓄電池組進(jìn)行了活化實驗。根據(jù)設(shè)備
維護(hù)周期表對調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機(jī)、水泵、行車等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù)；對全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù)；對庫存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記，并對其進(jìn)行了清洗防銹處理；對車間各大鐵門、35KV間安全通道進(jìn)行了防銹處理；雨季來臨前更換二車間 10KV柱上開關(guān)絕緣油。
2、搶修了一車間2#發(fā)電機(jī)出線開關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10KV錳廠線、10KV生活區(qū)線、10KV壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機(jī)勵磁空氣開關(guān)，并對2#、3#發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。
5、調(diào)整變壓器、油開關(guān)油位共計13次。
6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜位置。
8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車間制作安裝了方便小門。
10、冬季來臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費(fèi)方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個。
二、設(shè)備技術(shù)改造
為提高設(shè)備自動化運(yùn)行水平，減輕勞動強(qiáng)度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車間2#機(jī)主軸密封改造。在04年對2#機(jī)主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn)，增加了潤滑水，運(yùn)行至今，效果良好。
2、一車間3臺機(jī)水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺機(jī)水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運(yùn)行時水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進(jìn)水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運(yùn)行人員勞動強(qiáng)度。
3、參與了4#機(jī)調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作。4#機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。
4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。
5、一車間2#機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號回路與故障信號回路分開。
6、一車間“石-變”線路開關(guān)位置、手車位置信號引至模擬返回屏。
7、一車間主變風(fēng)機(jī)自動控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機(jī)。
8、一車間主變低壓側(cè)油開關(guān)二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機(jī)中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。
10、二車間3#發(fā)電機(jī)中性點加裝自動投入接地裝置。當(dāng)3#發(fā)電機(jī)帶廠用400伏母線運(yùn)行時，該裝置自動將3#發(fā)電機(jī)中性點接地，保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。
三、職工學(xué)習(xí)情況
年初，車間制定了詳實可行的學(xué)習(xí)計劃，每位職工也制定了個人學(xué)習(xí)計劃及要達(dá)到的目標(biāo)。對于參加檢修時間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會。經(jīng)過不懈努力，4名水機(jī)人員通過電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。
檢修工作繼續(xù)實行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開工前，必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對檢修工作都進(jìn)行總結(jié)。全年共召開技術(shù)研討會10次，集體學(xué)習(xí)19次，辦技術(shù)問答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過5000字。
四、“創(chuàng)佳評差”及“x杯”競賽活動開展情況
為了使檢修車間的各項工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時，完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法，繼續(xù)實行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。
在“x杯”競賽活動方面，車間共組織集體巡視2次，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次，學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。
在“創(chuàng)佳評差”活動中，有5人次受到站獎分。
回顧過去，展望未來，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強(qiáng)。檢修工作在取得成績的同時，又能及時、客觀的總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團(tuán)結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。
設(shè)備維修試用期工作述職報告2
1、技改方面
全年完成技改工程108項，總產(chǎn)值3351.97萬元，工程提成55.71萬元，其中包括煉鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項目20____.21萬元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結(jié)機(jī)電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元、燒結(jié)廠物流返礦項目211.89萬元、265燒結(jié)機(jī)機(jī)頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。
2、檢修方面
（1）全年修復(fù)各主體廠電機(jī)、電焊機(jī)等電器設(shè)備1432臺套。
（2）全年共組織完成了公司大型檢修3次，合計24項；搶修9項；各分廠日常維修1412項：其中動力廠日修628項，制氧廠日修4282項，爐料廠84項，質(zhì)檢處供銷大庫、電管處合計210項，煉鐵廠計劃檢修8次，燒結(jié)廠4次。
3、備品、備件加工方面
（1）全年完成各主體廠日常備品備件加工46822件，其中煉鋼廠5759件，h型鋼廠16270件，煉鐵廠9892件，燒結(jié)廠6390件，軋鋼廠2354件，基建處地腳螺栓3600余根等，各主體廠緊急備件加工6157件。
（2）修復(fù)及加工軋鋼廠各類型號軋輥29450件，修復(fù)各噸位鋼包70余個。
4、精整、廢鋼回收方面
今年2月-12月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸，廢鋼回收任務(wù)1050噸，較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。
設(shè)備維修試用期工作述職報告3
各位領(lǐng)導(dǎo)：
上午好！本人XXX，一名車間機(jī)械維修工，主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改。現(xiàn)將xx年的工作情況做一個匯報：
首先在這一年工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行，各車間沒有因為設(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù)，同時也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，為公司的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
其次，我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，設(shè)備維修日益增加，任務(wù)多的同時，臨時性任務(wù)較多，自己沒有很好的調(diào)整工作時間，使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度，有的設(shè)備已經(jīng)老化，雖長期保養(yǎng)和維護(hù)，在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài)，影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。
然后是我在以后要做到的：
1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對一切，努力做好本職工作。
2、維修過程中圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真執(zhí)行公司各項制度把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的各項任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場地，現(xiàn)場作業(yè)達(dá)到“5s”管理要求。
4、維護(hù)好各車間的所有設(shè)備，使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
述職完畢，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)！
設(shè)備維修試用期工作述職報告4
轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入公司也有三個月的時間了，這是我首次接觸設(shè)備管理的工作，所以有不少的感悟。
一、主要工作
每個月定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改；要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
二、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
1、重視保養(yǎng)，減少維修：按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
2、對重點設(shè)備維修做到搶修及時：要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
3、完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進(jìn)行檢驗。
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。試用期里面自己設(shè)備管理上有成績也有缺陷，我會在接下來的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力。
設(shè)備維修試用期工作述職報告5
現(xiàn)將三個月試用期以來的工作狀況分以下幾個方面進(jìn)行匯報：
一、從設(shè)備管理方面
1、加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理。消除了設(shè)備意外事故隱患，為實現(xiàn)設(shè)備的長期良好運(yùn)行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、月產(chǎn)量超過2000噸帶給了強(qiáng)有力的保證。
2、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄，透過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對此設(shè)備的運(yùn)行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和對設(shè)備的改善。對車間動設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修狀況，有利于對設(shè)備的管理。
3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。作為設(shè)備技術(shù)員，檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，我對拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查，對損壞設(shè)備用心查找原因，找出癥結(jié)，及時解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
二、從節(jié)能降耗方面
1、用心實施設(shè)備國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。
2、用心進(jìn)行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造，從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承運(yùn)行已幾個月時間，至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查，軸承未見損壞。同時，我們還對氣動馬達(dá)進(jìn)行了修復(fù)，對驅(qū)動銅套進(jìn)行了改善，效果良好。
三、工作的不足
我覺得在以下幾個方面還有待改善。
1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗不足，有待學(xué)習(xí)和改善。如每月的預(yù)修計劃都不能按期完成，但未說明原因，使預(yù)修計劃構(gòu)成應(yīng)付上級的擺設(shè)。
2、在巡檢過程中，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未提起足夠的重視，以致造成設(shè)備突然損壞，如B7728泵殼的斷裂。吃一塹長一智，以后要加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)。
3、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會在以后的日子里透過刻苦的努力學(xué)習(xí)、實踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實踐中來鍛煉自我，完善自我。
設(shè)備維修試用期工作述職報告6
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間一個月的試用期已接近尾聲。由于我第一次接觸玻璃精加工行業(yè)，所以這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。
在一個收獲的季節(jié)，我榮幸的踏進(jìn)了一個新欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——xx企業(yè)集團(tuán)。成為了xx玻璃有限公司普通的一名普通的設(shè)備管理員。感謝xx集團(tuán)給了我工作的機(jī)會，是您——延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。
在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了xx人“海納百川”的胸襟，感受到了飛鴻人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了xx人的執(zhí)著和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機(jī)會成為集團(tuán)的一份子而驚喜萬分。 在這一個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了周圍的生活與工作環(huán)境，對工作也逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。在這段過程中，我想分兩個階段來總結(jié)我這段時間的工作。
一、萌芽階段
在這期間，我主要是熟悉日常工作流程。比如公司所有設(shè)備的工作流程及工作原理。由于我剛踏入玻璃這個行業(yè)，對這個行業(yè)還比較陌生，了解和掌握設(shè)備的原理和構(gòu)造難度比較大。
在這期間，是我出錯的高峰期了，特別是在編寫設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃的時候，自己根據(jù)以往對設(shè)備的管理經(jīng)驗在編寫的思路與現(xiàn)實生產(chǎn)有所沖突。缺乏一定的靈活性，對有些事情考慮得不夠周全，但通過向生產(chǎn)主管、維修班長、有著資深刻經(jīng)驗的維修工了解情況，使我認(rèn)識到了玻璃行業(yè)與其他制造業(yè)在設(shè)備管理上有所不同，我也經(jīng)常和維修工進(jìn)行交流，從他們那里能夠?qū)W到自己在其他的地方所不能學(xué)到的東西，所以他們都成了我的良師益友。我已經(jīng)在電腦上安裝了一套設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理軟件，以后我要運(yùn)行這套軟件掌握公司每臺設(shè)備從入廠到安裝、運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備備份備件及庫存量和維修人員的各種信息、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃到期提醒。能準(zhǔn)確無誤的掌握著設(shè)備保養(yǎng)的時間
二、成長階段
通過對上階段的工作與領(lǐng)導(dǎo)、同事的的'指導(dǎo)，在此階段的工作上作了一定的調(diào)整，開始分類進(jìn)行工作制定每日計劃，日常在車間巡視過程中我發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患，比如
1、邊料輸送帶電磁調(diào)速電機(jī)的電磁調(diào)速器，在每次啟動輸送帶時電磁調(diào)速器必須調(diào)到零位，以免電機(jī)在滿載啟動時而燒壞。而現(xiàn)場的操作人員不檢查電磁調(diào)速器是否在零位就直接啟動了。
2、玻璃上臺機(jī)觸摸屏的操作箱應(yīng)該是常鎖的，而現(xiàn)場的操作人員確把操作箱當(dāng)成了工具箱，隨意的在里面放東西，尤其是在開關(guān)箱子的時候比較用力而導(dǎo)致觸摸屏產(chǎn)生震動。觸摸屏長時間震動會引起觸摸屏的觸摸板接觸不好而導(dǎo)致整個機(jī)器無法操作。
3、在老線維修切割機(jī)時發(fā)現(xiàn)了安全繼電器控制回路的一些急停開關(guān)被短接了（因無法買到相同品牌的急停開關(guān)）。由于急停開關(guān)在生產(chǎn)過程中緊急狀態(tài)時而起不到正常的作用。操作工在緊急狀態(tài)下直接去電控柜上關(guān)電源，這就直接耽誤了緊急停止的時間。我建議采購其他品牌同一型號的急停開關(guān)將安全繼電器控制回路正常恢復(fù)，讓安全繼電器起到保護(hù)設(shè)備保護(hù)人員的作用。
4、電控柜、鋼化爐風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)散熱器的清灰除塵工作要正常進(jìn)行通過前一個月對工作的不斷熟悉與鍛煉，對玻璃行業(yè)設(shè)備的基本工作技能方面有了更進(jìn)一步的提高，在工作效率上也將有了一定的改善。
為了以后能更好的處理設(shè)備管理設(shè)備及解決設(shè)備故障。我希望公司能為我提供關(guān)于工控方面的（PLC、變頻器、觸摸屏、伺服驅(qū)動器）編程軟件及通信電纜。將這些程序做個備份（以免這些程序日后丟失）。也能將這些程序在電腦上模擬仿真而對電工程序上的培訓(xùn)，使電工能在最短的時間內(nèi)解決設(shè)故障。還可以通過這些軟件在線監(jiān)控查找設(shè)備故障。
時光流轉(zhuǎn)間，我已到公司工作一個多月。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機(jī)會。在整個工作過程中，我認(rèn)為自己工作比較認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情，能完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。并積極學(xué)習(xí)新知識、新技能，來提高自己的綜合素質(zhì)，注重自身發(fā)展與進(jìn)步。但也存在著許多缺點與不足：在日常工作中有時不夠干練，言行舉止沒有注重約束自己，且工作主動性發(fā)揮的還不夠，對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的距離；對維修整改方面，感覺自己對有些知識潰缺，如專業(yè)知識和玻璃行業(yè)方面。但這些缺點與不足，在以后的工作中，缺點加以注意和改正，不足的通過學(xué)習(xí)充實自己。
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