春運動員會發言稿（精選10篇）
在學習、工作生活中，需要使用發言稿的場合越來越多，發言稿可以提高發言人的自信心，有助發言人更好地展現自己。那要怎么寫好發言稿呢？下面是小編精心整理的春運動員會發言稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
春運動員會發言稿 1
同志們：
大家好！
剛才，大家聽了全省交通系統春運電視電話會議，接下來，我們繼續召開我市的春運安全工作會議，也是一次春運安全動員會，結合全市春運安全會議精神，下面，我講幾點意見：
一、交通運輸安全工作回顧
在過去的一年里，全市交通系統在省廳和市委、市政府的領導下，在社會各界的大力支持下，通過各級管理部門和運輸企業的共同努力，全市交通運輸安全狀況良好。全年發生傷亡事故7起，其中3個以上事故1起，1人以上事故6起，共死亡11人，傷12人，與07年同期相比事故起數下降了61%，死亡人數下降了69%，受傷人員下降了82%。這個數據包涵了交通系統干部職工和管理人員的心血和汗水，充分說明了我們取得的成績來之易。總體上講，去年的安全工作有以下幾個特點：
一是各級領導對運輸安全工作特別重視。市交通局和運管處多次召開安全工作會議，布署安全生產工作，確保了四項機制落到了實處；
二是組織得力，措施有效。交通系統各單位都分別成立了安全工作領導組，制定了安全生產應急處理予案，并進行了演練，實行目標責任制，明確了責任，細化了分工；
三是督導到位，檢查到位。全市交通系統先后組織明查暗訪37次，下發整改通知書125份，消除了安全隱患；
四是運輸企業加強“三不進站、五不出站”的落實，做到了車輛保險到位、例保例檢位。
過去的一年，交通系統安全生產工作雖然取得了一定的成績，但是我市的運輸安全工作仍然不容樂觀，特別是春運工作臨近，我們必須下大力氣抓好交通系統的安全生產工作，給市委、市政府和市交通局黨委交一份滿意的答卷。
二、提高認識，切實加強對春運工作的領導
春運工作事關廣大人民群眾的切身利益，事關社會和諧穩定，認真做好春運工作，滿足旅客的出行需要，不僅是人民群眾的愿望，也是我們交通部門應盡的職責，更是構建社會主義和諧社會的重要內容。今年春運工作從2月1日開始至3月12日結束，共40天時間。據預測，今年春運期間我市公路客運量將達到1001.7萬人次，同比增長1.61%，春節期間將出現“民工流、學生流、探親流、旅游流”四流合一的旅客高峰期，給我市交通運輸安全帶來很大壓力。全市交通系統各有關單位一定要按照貫徹落實科學發展觀、努力構建和諧社會的總體要求，從執政為民和提高執政能力的高度，充分認識做好春運工作的重要性，把春運作為新年開局的一項重要工作，擺上議事日程，及早部署。
為加強對春運工作的領導，市委、市政府和市交通局分別成立了春運工作領導小組，各有關單位也要及時成立春運工作領導小組，加強對春運工作的領導，工作中要克服“春運年年抓、年年差不多”的僥幸心理，嚴格做到思想不松懈、管理不松弛、行動不松勁，采取切實有效措施，做到“三關一監督”和“四項機制”落到實處，確保“思想、運力、管理、責任”四落實，把春運的各項工作抓緊抓好。
各有關單位要按照各自職責，各司其職，及時掌握情況和信息，決不能掉以輕心；要切實加強對公路及航道的環境綜合治理力度，管好轄區的路、航、站，確保道路、航道、安全暢通。要密切注意天氣變化，吸取去年冰雪天氣的經驗，做好應急方案，備足備夠運力，隨時做好對惡劣天氣快速反應的準備。要發揮本單位在春運中的職能作用，密切配合，協同作戰，消除有礙客運安全的各類道路堆物、公路障礙等違章行為，并建立應急值班隊伍，排除各類險情。努力實現“安全春運、有序春運、和諧春運”的目標。
三、落實措施，確保春運目標的圓滿完成
做好春運工作，保障安全是前提。近年來，我市道路運輸安全總體情況穩定，但事故隱患仍然存在，特別是今年夏邑縣“6。25”交通事故的發生，為我市道路運辦輸安全敲響了警鐘。因此，各有關部門、運輸企業要充分認清今年春運安全形勢的嚴峻性，牢固樹立安全第一的思想，以更大的決心、更多的精力、更有力的措施，切實抓好春運工作
1、要強化源頭管理。今天運管部門和參加春運的有關單位簽訂了目標責任書，會后各縣（市）區道路運輸管理部門和運輸企業要與有關人員層層簽訂責任書，運輸企業要和單車分別簽訂責任書，按照“誰主管、誰負責”的原則，建立責任追究制度。各級交通運輸管理部門要加大對客運車輛的監管和司乘人員的教育管理力度，保證參加春運的客運車輛和司乘人員符合安全運營要求；嚴禁非法改裝車、拼裝、報廢車輛、農用車以及不符合安全要求的車輛參加春運；要切實加強客運車輛駕駛的源頭管理，盯緊看牢客運車輛及駕駛員，嚴格客車出站前的“門檢”和回站后的“安檢”制度；要認真開展道路運輸市場綜合整治，規范經營行為，重點查處不按核定班次（站點、線路）經營、站外攬客、擅自抬高票價、車輛技術狀況差、不按規定配備駕駛員以及非法營運等違規行為；要嚴厲打擊黑車組客、站外組客、非法客運市場，嚴厲打擊車匪路霸及其他違法違章行為。各運輸企業要堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全放在春運工作的首位，認真落實各項制度，強化監督檢查，對檢查出來的`各種安全問題，必須采取有力措施加以整改；要做好車站安全門檢工作，對超載的車不予放行；要做好危險品的查堵工作，禁止旅客攜帶易燃、易爆及其他危險物品乘車。各駕駛員要嚴格安全行車，文明行車，不超速行車，不超員行車，不醉酒駕車，不疲勞駕車，確保行車安全。
2、強化督促檢查，狠抓措施落實。春運期間，市運管處和各單位領導要帶頭深入第一線檢查督戰，運管處成立三個督導組，三個副處長任組長，帶隊督查，各級各部門要實行分管領導包片、包線，運管人員包點、包路段，場站人員包車的分片包干負責制。各分管領導要親自部署、親自指揮，親自督促檢查，現場解決一線遇到的實際困難，一線人員并肩作戰，以激勵士氣，鼓舞斗志，激發運管人員的工作熱情。要科學安排，做到定人員，定路段，定責任，把安全宣傳、場站查控、客運車輛戶籍化管理工作等進行層層分解，逐一落實。市運管處將開展經常性的考核和督查工作，并與年終考核掛鉤，確保春運各項管理措施的落實。
3、強化責任追究，實行獎罰分明。春運期間客運車輛發生重特大交通事故的，要倒查責任人的責任。因工作措施不落實、源頭管理和監管不到位，凡發生重特大客運交通事故的，要對事故發生地的分管領導、責任人員視情節予以處分。要加大宣傳力度，及時宣傳報道春運工作動態和好人好事。為增強工作責任感，市交通局建立春運安全管理責任制，對“組織管理到位、安全工作上乘、服務質量優質、完成任務出色”的單位和個人，春運工作結束后，將予以表彰，充分調動管理人員的工作積極性，積極投入到春運工作中去。
4、要強化安全教育。春運前要組織開好“四個會”：駕乘人員的安全會、駕駛員行車安全座談會、機務管理人員和維修工的安全技術保障會、售票從業人員動員會，把加強干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育，貫串于春運工作的全過程，要通過學習省市關于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規、制度和典型事故剖析，來加強廣大干部職工的安全意識，有效樹立“安全本身就是經濟效益，安全生產關系社會穩定，安全生產關系交通形象，安全工作責任重于泰山”的觀念，進一步推動安全生產責任制度的落實。
5、要確保道路暢通。公路養護部門要組織力量對全市道路隱患進行排查和治理，發現隱患及時排除，保證車輛正常通行。對不具備安全條件的危險路段，堅決禁止客運車輛通行；對容易發生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂應急預案，并準備充足的防凍、防滑等物資，保證大雪天道路防護的實際需要；對重要路段、橋梁要建立值班制度，做好監控工作，一旦發生路阻情況，及時組織人員清障疏通；要加強道路施工路段的現場管理和養護工作，保證車輛正常通行。
6、加強水上交通安全。近一段時間霧天較多，航務處和各有船單位要加大對客船的監管力度，進一步落實船舶安全管理責任；嚴格發航規定，確保船舶不超載航行；嚴格執行封渡和減載規定，嚴禁夜航和霧航。加大巡查和監管力度，在集市、節日等交通高峰期要有海事管理人員到現場監管，嚴厲查處非客船載客、超載運輸、冒險航行等違法行為，風景區的旅游船必須服從航務部門的統一管理，定期檢查，完善救身設備。水上安全也是我市安全工作的重點，海事管理部門要加強管理。
7、要科學安排運力。今年的春運工作任務重、難度大，短短的40天時間，要將近1000萬人次的旅客安全、有序地送達目的地，對運輸管理部門和運輸企業的組織指揮和協調能力是一次嚴峻的考驗。運管部門和各運輸企業要根據近年來春運客流變化的規律和特點，認真預測運量，制訂科學的運輸方案，合理安排運力，盡量滿足旅客的出行需求。春運期間，各運輸企業在確保旅客運輸的同時，要統籌兼顧貨物運輸，安排好節日期間市場物質供應和糧食等重點物資的運輸，保障工農業生產和人民群眾日常生活的正常需要。
8、要形成工作合力。交通系統各有關單位要在市委、市政府和市交通局的統一領導下，各司其職，齊抓共管。要同大中專院校多聯系，及時銜接學生的流向和流量，讓學生及時、安全地回家和返校。要關注天氣變化，要及時準確地掌握氣象情況，特別是做好大雪、大霧等惡劣天氣的預警。要加強價格監督檢查，做好票價穩定工作，打擊各種形式的亂收費、亂漲價行為，維護廣大旅客的權益。同時做好春運宣傳，宣傳交通法規和交通安全常識，教育群眾乘有證車、安全車，自覺抵制超載、疲勞駕駛、無春運證載客等違法行為。要加強春運工作安全監管和協調指導，發動人民群眾監督春運工作，杜絕各種違規違章行為。運管處和運管所要設立并公布春運熱線投訴電話，且要24小時值班，一旦接到旅客或經營者的投訴，要立即組織力量，核實查處，以確保春運工作的順利進行。
四、規范春運市場，提高服務質量
在春運前，各有關單位要對春運工作的落實情況進行一次全面的自查，及時掌握市場動態，對可能影響春運的信息，特別是苗頭性信息要進行全面評估和預測，做到早發現、早報告、早控制、早解決，努力將問題解決在基層，把矛盾解決在萌芽狀態，形成反應快速、應對正確、處置果斷的有效機制，特別是要針對存在的問題及時進行整改。各運輸企業要不斷提高社會公共服務能力、堅持為民服務的思想，明確工作職責，保證員工以飽滿的工作熱情，車輛以良好的技術狀況投入春運。要進一步完善有關設施，提高服務質量，要方便旅客購票和出行，通過增加售票窗口、延長售票時間等，減少旅客排長隊買票現象；要加強客運站的衛生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛生整潔、環境舒適、秩序良好的候車環境；要妥善處理因運輸時間延誤、服務質量等問題引發的各類矛盾和糾紛，使客運站成為展示我市交通行業良好形象的重要窗口。
同志們，做好春運工作，是今年我市年初的一項重要工作，事關人民群眾的切身利益和社會穩定的大局。各單位、各部門要同心協力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全市人民度過一個安寧、祥和的新春佳節。
最后祝大家新年快樂，萬事如意！
謝謝大家！
春運動員會發言稿 2
同志們：
省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關部門和客運企業協調聯動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩、有序，作幾點強調，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。
一、提高認識，切實增強做好春運工作的使命感
今年春運從2月1日開始至3月12日結束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉過節和上班的群眾創造一個良好的春運環境，不僅是解決群眾最關心、最直接、最現實問題的重大民生工作，也是維護社會穩定、構建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關單位要按照全國、全省的統一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，進一步強化服務理念、改進服務方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務舉措，全面提升春運運輸服務品質。
春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：
一是春運期間客流匯聚疊加。學校寒假、各行各業休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節前將出現學生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現象；節后又將出現民工返城、學生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內各縣、鄉（鎮）的主要通道，春運期間，州內各縣之間及縣內中短途運輸、農村客貨運任務也比平時繁忙，國省干道同時承擔著過境運輸和州內中短途運輸增加的繁重任務。
三是復雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發時段，加之我州復雜的地形條件和道路特點，極易發生交通安全事故。
四是外調支援運力，增加管理難度。根據省春運工作領導小組的統一部署，每年我州運輸企業都要承擔外調內地兄弟市支援運力的重要任務，同時州縣政府相關單位也要承擔協助監管的任務，管理難度增大。
結合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業監管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
二、周密部署，扎實開展春運各項工作
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領導，部門依法監管，企業守法營運”的原則來進行統籌部署，參加春運工作的各部門和企業，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，狠抓落實，確保實現春運總體目標要求。
（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉、村客車線路的路面執法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協作配合，加強監管。特別要加強鄉村道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農村公路等所有道路易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的.檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質關。同時，督促客運業主落實安全生產管理制度和責任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發地段、山區急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。要在重要通道的安全醒目地段設春運服務點，繼續把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設施進行一次全面安全檢查、維修和應急處治，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。
教育部門要在放假前集中對學生進行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。
旅游部門要加強旅游行業交通客運秩序管理工作，特別對重點景區、景區重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。
農業、水務、海事等部門要加大農用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監督管理，嚴查非法從事客運行為。
州運管處要指導各運輸企業組織冬季閑置的旅游客車參與外調支援運力，積極主動的與客源地運輸企業或客運站聯系，有計劃安排外調支援運力。并加強協管和與各客源地運管部門的聯系，準確掌握客運企業外調支援運力情況。
客運企業是承擔春運工作的主力軍，要強化企業管理，客運車輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調支援車輛管理，提供優質支援服務，通過支援運力提升我州道路運輸服務行業的整體形象。
（二）科學預防，修訂完善相關應急預案。各相關單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調度，及時調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發事件、應急運力儲備及道路保障等應急預案，最大限度地預防和減少突發事件造成的危害和影響，確保應急處置到位。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
（三）嚴把五關，控制安全隱患源頭。
一要嚴把車輛安全性能關。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準出站。
二要嚴把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。
三要嚴把安全監管關。強化路面監管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。
四要嚴把“三品”查堵關。各個車站要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發的安全事故。
五要嚴把文明執法關。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴格執法，更要文明執法，改進工作作風。
（四）從嚴整治，確保春運市場規范有序。相關部門（單位）要結合正在開展的安全生產大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經營行為，規范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監、城管等部門要聯手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監督檢查，嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴格監管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發現，要從嚴處罰。客運企業、車站要提供優質服務，為旅客提供溫馨的候車、乘車環境。
三、加強督導，確保園滿完成春運工作任務
確保春運安全是當前工作的一項非常重要的工作任務，各單位要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。
一要加強領導，認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二要廣泛宣傳，發揮輿論監督作用。要充分借助報刊、電視、網絡等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態，為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴格落實整改。春運期間，春運領導小組及辦公室要對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進行責任追究。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節，為經濟社會發展做出新的、更大的貢獻。
最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！
春運動員會發言稿 3
尊敬的各位員工、兄弟姐妹們：
大家新年好！
今天，我們歡聚一堂，在這里舉行新春團年宴，一是歡慶我們公司20xx年各項工作圓滿完成，經濟效益和社會效益基本實現雙豐收；二是慰問一年來辛勤奮戰在各崗位、各部門的全體員工和兄弟姐妹們，特別是奮戰在生產一線的、我尊敬的同志與職工們，你們辛苦了！值此新春喜慶之際，我代表湖北xx農業發展董事長，向大家致以最誠摯的新年祝福和最衷心的感謝！祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、家庭幸福、萬事如意！
歲月流金，盛世豐年。與之告別的20xx年，不僅是公司發展史上的艱難一年，也是收獲的一年。這一年，我們全體xx人同心同德、不畏艱辛、知難而進、敢拼敢贏，贏得了公司的穩步發展；這一年，天道酬勤、事與愿遂、希望得償、美夢成真，創造了公司喜人的業績；這一年，人面桃花、物實年豐、宏圖得展、進步連連，實現了xx人美好的意愿。
真可謂，回首往事，我們心潮起伏、豪情滿懷；展望未來，我們熱血沸騰、信心百倍。
20xx年，我們將迎來新一輪的挑戰，這也是我們xx公司持續健康發展最關鍵的一年。新的'一年里，我們既要完成一個嶄新、氣派、美麗的新廠區建設，為大家創造一個更新、更美的工作環境和條件；又要實現公司各項經濟指標和發展規劃，這就要求我們一定要做到百尺竿頭更進一步。用我們的努力，用我們的汗水，用我們的誠信，用我們智慧，去開創xx公司更加輝煌燦爛的明天，讓大家在xx這個和諧進取、繁榮溫馨的大家庭里，與公司獲得共贏！
最后，再次感謝全體員工和兄弟姐妹一年來的辛勤工作！
現在，我提議為所有xx人的幸福和健康干杯，為xx公司更加輝煌的未來干杯！
謝謝大家！
春運動員會發言稿 4
各位領導、同事們：
大家好！在20xx年春運即將來臨之際，為了確保旅客出行的安全、順利和舒適，我們在此召開20xx春運工作動員會。我在這里代表全體工作人員進行講話，向大家匯報工作情況，并提出工作要求。
讓我們回顧過去一年的春運。20xx年春運期間，我們面對著嚴峻的形勢，卻堅守崗位，辛勤工作。在各級領導的正確指導下，全體員工以高度負責的態度，充分發揮專業技能，確保了旅客的順利出行。我們展現了良好的業務素質和優秀的服務態度。
然而，春運工作永遠是嚴峻的挑戰，面臨的問題依然不容忽視。今年，我們將面臨更多旅客、更大的運力需求、更復雜的安全形勢等諸多困難。因此，我們必須倍加警惕，提高警覺，嚴密部署，并嚴格按照各項規章制度執行。
1、要加強安全意識。春運期間，為了保障旅客的安全和生命財產的.安全，我們必須始終保持高度警惕，加強技術防范和現場安保。要做到“安全第一”，決不能有絲毫馬虎和松懈。
2、要加強服務意識。我們是服務行業的從業者，要時刻把服務放在首位，始終以旅客的需求為核心。在工作中要盡力解決旅客的問題，熱情周到地引導、接待和協助。我們要注重溝通交流，主動尋找改進服務的機會，為旅客提供更加人性化、便捷高效的服務。
3、要加強團隊協作。面對如此龐大的工作量和眾多旅客，個人的力量是有限的。只有通過緊密的合作，我們才能共同應對各種問題，充分發揮團隊的力量。相互支持、相互協作，才能勝利完成任務，為旅客營造一個和諧、溫馨的出行環境。
今年的春運工作關系到旅客的安全和利益，也關系到公司和我們個人的形象。我希望大家自覺遵守公司的各項規章制度，堅決執行各項工作任務，高度配合領導的工作部署。
讓我們以飽滿的熱情、務實的作風，以更高的工作水平、更優質的服務態度，迎接20xx年春運的到來！謝謝大家！
春運動員會發言稿 5
各位同事：
大家好！
在這個春天的時刻，我們迎來了20xx年的春運工作動員會。首先，我代表公司向大家致以最誠摯的問候和最熱烈的祝福！感謝大家在過去一年中的辛勤付出，為公司的發展和春運工作做出了重要貢獻。
回顧過去一年，我們經歷了許多挑戰和困難，但是大家勇往直前，頑強拼搏，最終取得了圓滿的成績。在全國范圍內，我們公司所承擔的春運任務圓滿完成，運輸旅客安全穩定。這是大家團結拼搏、共同奮斗的結果，我為有你們這樣一支優秀的團隊深感自豪！
展望未來，20xx年的'春運工作仍然充滿挑戰，我們要面對高峰運力需求大的問題，要面對各種突發情況的挑戰，還要面對旅客服務質量的提高的任務。但是，我堅信，在座的每一位同事，無論是管理者還是基層員工，都能夠勝任自己的工作，并且再次取得優異的成績。
1、我們要加強組織領導，明確工作目標。制定詳細的工作計劃，合理安排每一個崗位的職責，確保每一項工作都能夠按時高效完成。同時，加強與相關部門的協調配合，形成工作合力，共同應對春運期間可能出現的各種問題。
2、我們要加強員工培訓，提高服務質量。春運期間，旅客服務是我們最重要的工作內容。我們要通過培訓提升員工的崗位技能和服務意識，使每一位員工都能夠熱情、耐心地為旅客提供優質服務。只有不斷提升服務質量，才能夠贏得旅客的滿意和信任。
3、我們要加強安全管理，確保旅客出行安全。安全是春運工作的首要任務，我們要高度重視安全工作，加強值班值守，嚴格執行各項安全規定，加強安全培訓，提高員工的安全意識。任何人任何時候都不能喪失安全的敏感度，要時刻保持對安全風險的高度警惕。
4、我希望每一位同事都能在春運期間發揚團隊精神，共同努力，共同奮斗。只有團結一心，攜手同行，我們才能夠應對各種困難和挑戰，取得優秀的成績。相信在20xx年的春運中，我們一定能夠再次書寫輝煌！
祝大家工作順利，春運圓滿成功！謝謝大家！
春運動員會發言稿 6
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!
一年一度的春運工作今天開始,這是全市交通行業的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運有限責任公司是我市公路客運服務行業主要力量，承擔大部分的公路客運工作，"春運"工作對我們來說既是艱巨的.任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協調，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:
一、嚴格執行上級的有關文件規定： 制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。
二、嚴格管理，杜絕營運手續不全的車輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格車輛參與春運，嚴格檢查，從業資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。
三、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂 ，井然有序。嚴格運營秩序管理，嚴格執行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，
四、加強節日值班和應急處理工作，發生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。
五、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優，為經營戶創造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優美的乘車環境 ，讓每一個經營戶和旅客都能感受到我們優質的服務。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。
最后在新春佳節即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂 ! 謝謝大家!
春運動員會發言稿 7
同志們：
今天，省政府專題組織召開全省春運工作會議，對全省春運工作進行安排部署，充分體現了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上的要求，充分發揮職能作用，加強交通運輸服務保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩、有序運行。
第一，認真履行職責，健全春運工作機制。
今年，省春運辦調整到省交通廳，這是省政府根據春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領導 牽頭的春運工作領導 小組，緊密結合行業實際，抓緊制定春運工作方案 ，層層落實工作責任，夯實春運工作基礎。主動加強與鐵路、民航系統的溝通聯系，強化與公安、安監、旅游、氣象等部門的工作配合，形成全省上下統籌協調、協同聯動的春運工作合力。嚴格執行24小時專人值班和領導帶班制度，明確帶班領導和值班人員，時刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時發現解決春運工作中遇到的突發事件和重大問題。一旦遇有事故發生，要第一時間按程序向省春運辦報告 ，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。
第二，加強組織調度，全力做好運力保障。
各級交通運輸部門及運輸企業要深入調查分析，根據旅客出行特點，確定重點地區、熱點線路和高峰時段，合理配置車船運力，避免出現旅客滯留現象。要適當加大農村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業做好節假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿足群眾出行需求。高度關注務工人員和學生等特殊群體，加強同人社、教育等部門的溝通，為農民工和學生返鄉提供優質服務。合理安排火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。同時，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業的原材料 運輸，滿足企業生產和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業要加強運載工具和設備的檢修維護，落實惡劣天氣限制運營要求，確保運行安全。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務。
第三，強化安全監管，確保春運安全順暢。
春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集，是交通事故的高發期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產監督檢查，督促企業落實安全生產主體責任，嚴禁不符合條件的運輸企業和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴格執行三不進站、六不出站規定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產責任事故。強化車站、碼頭的反恐工作，增派人員實行專門盯防，一旦發現可疑人員，立即采取穩控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發布路況信息，引導群眾合理出行。同時，妥善做好突發事件應急處置工作，有效控制事態發展。
第四，堅持以人為本，提升春運服務品質。
牢固樹立以人為本的服務理念，繼續開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務區等場所，開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救護等志愿服務，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環境。積極創新售票方式，通過增設售票窗口、延長售票服務時間、預售客票、開通學生和農民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環節的'引導，保持良好秩序和環境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客錯峰出行。
第五，規范行業管理，切實維護群眾切身利益。
各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態良好，保障道路通行條件。落實春節假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢。科學設置臨時交通標志標線和交通引導標志牌等設施，加強高峰時段車輛指揮引導疏導，確保收費站車輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車船航班準點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執法監督，嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規違法行為，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場秩序。發揮12328交通運輸服務監督電話作用，主動接受社會監督，24小時提供咨詢服務，及時解決群眾反映的熱點難點問題。
20xx年春運即將啟動，我們堅信，在省委、省政府的正確領導下，在相關部門的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿完成春運各項任務，向全省人民交上一份滿意的答卷。
春運動員會發言稿 8
尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩定的大局，同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1、在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。
2、嚴格駕駛員的`教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經微機比對，對符合條件的駕駛員發放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數，并經臨時檢驗合格后發放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
春運動員會發言稿 9
同志們：
一年一度的春運工作將于明天（1月24日）開始了，而五十年不遇的暴雪天氣也不期而遇，這是件壞事，但也是件好事。暴雪來襲雖增強我們當前工作難度，但瑞雪兆豐年，雨水下在前面，春節期間晴好天氣增多可能性就大，中后期春運迎來的將是一片艷陽天。剛才吳曉華就20xx年外事公司春運工作進行了部署，工作很具體、措施很到位，符合當前安全生產形勢。今天召開的動員會議既是一次春運工作布置會、也是一次春運學習會，更是一次節前安全責任落實會，下面我就做好20xx年春運交通安全生產工作談三點意見，供大家參考：
一、振奮信心，增強外運使命感
良好的`開端是成功一半。大家都能明顯感覺到，股份公司從企業發展戰略層面上，對客運公司寄予很高期望，外事公司在期望中發揮領跑作用——首先客運公司按照“大人力、大財務、大安全”思路，對各生產經營單位按“四公司、兩中心”模式進行劃分，各司其責，獨立運作；二是外事公司按照法人企業建制，在人員調配、機制建設方面上進行合理安排和布局；三是在市場拓展上爭取主管部門支持，除旅游包車、直通車業務外，搶占機遇相繼開通高鐵、機場等專線，豐富外運業務機構模式；四是化危為機，抓住拓展外部空間機遇，（這是壞的時代，也是好的時代），表面看高鐵、航空班線開通，外運市場急劇萎縮，這不僅是我們的危機，也是旅游包車行業危機，但其中蘊含著機遇，市場跟進者不在投入，競爭者在減少，業務拓展空間將會變寬、變大；五是新的外運業態值得我們不斷探索，公務車輛改革市場、城鄉一體化運輸都是我們潛在市場。我們要有信心做好外運業務，完成公司下達各項目任務。
二、強化意識，規范安全駕駛行為
受厄爾尼諾現象影響，從去年4月份以來，全國各類事故呈現高發頻發趨勢，影響安全因素不斷不斷增加，如氣候、道路、環境，甚至人的情緒，至此，厄爾尼諾影響尚未解除，與往年相比,今年的春運道路交通安全復雜性不減反升：一是受近期天氣影響，客流潮將在年前十天內呈現短時間內積聚，春節在即，學生流與返鄉流、探親流將增加春運交通壓力；二是私家車、摩托車迅猛發展，馬路新手增多，路況不熟，給行車安全帶來嚴峻的考驗；三是今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，造成路面安全隱患；四是防恐防爆等治安壓力也增加客運安全風險。凡此種種，要求把我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，規范駕駛、文明駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛，按照行車規范要求，及時播放游客安全須知，提醒游客系好安全帶，同時做好冬季行車安全措施，常懷敬畏心、安全心，做到平安出行。
三、樂觀向上，做名優秀駕駛人
客運公司我有份特殊感情，曾經在客運工作過，又常來客運值班和安全檢查，與在座各位大部分都是相識故舊，各位師傅的業務素質和駕駛水平我都很敬佩，也是我學習的榜樣。從安全管理、服務質量、事業家庭角度，講四句話與大家共勉：
（一）做個人車合一的戰士，在愛車例保上，像古戰場戰士愛惜戰馬，劍客愛惜寶劍一樣，愛惜自己座駕，了解車輛性能，熟知車輛秉性，知根知底，人車互動，達到人車合一境界；
（二）做個風度翩翩的騎士，在對客服務上，我們要以紳士風度、騎士胸懷，不怒不惱，熱情規范服務，圓滿完成每次任務，贈人玫瑰手有余香，成就游客完美旅程。
（三）做個沉著冷靜的舵手，在安全行車上，除規范駕駛、文明駕駛外，我們還要不斷提高防御性駕駛技能，對可能存在的安全風險、事故隱患提前預判，沉著應對，確保行車安全。
（四）做個健康快樂行者，我們是職業駕駛人，時刻保持良好心態，不攀不比，樂觀向上，堅持適度運動，堅持健康生活方式，不賭博、不酗酒，與家人常聚，做個健康快樂的行者。
同志們，今年的春運工作與往年相比，其復雜性、艱巨性都有所增加，在此，預祝外事公司20xx年春運安全工作平安、效益、溫馨、有序。
最后提前給大家拜個早年，祝大家春節快樂，萬事如意！ 謝謝！
春運動員會發言稿 10
各位親愛的同事們：
大家上午好！我們即將迎來一年一度的春節，也意味著即將到來的20xx年春運。作為中國人民鐵路集團的一員，我們的職責就是確保廣大旅客度過一個平安、順暢的春節。在這個關鍵時刻，我代表鐵路集團向大家致以最誠摯的問候和良好的祝愿！
我們都清楚，春運是我國交通運輸中最為繁忙、最為重要的時期。我們要面對的是眾多旅客的期望，面對的是幾億人民的安全出行需求。這需要我們擁有無比的責任感和使命感。因此，我希望在20xx年春運期間，我們能夠堅守崗位、履職盡責，做到“保安全、保運營、保秩序、保服務”。
1、保安全是我們工作的第一要務。我們要時刻繃緊安全這根弦，嚴守紀律，細致入微的做好各項安全工作。確保車輛及設施設備的.安全運行，加強對旅客的安全教育，持續消除各類安全隱患，提高應急處置能力，全力做好各類突發事件的處理和調度。
2、保運營是我們工作的核心。春運期間，旅客流量龐大、車站人員密集，這要求我們車站工作人員提前做好各個環節的準備工作。加強列車組和駐站臨時工作人員培訓，做好車輛的保養和檢修，確保列車的正常運行。同時，我們要關注相關政策的宣傳，提供查詢、布控、引導等服務，做到信息暢通、秩序井然。
3、保秩序是我們工作的重中之重。春運期間，車站客流量明顯增加，乘客的秩序便成為了我們要督促管理的重要方面。在車站，我們要嚴格按照規定引導乘客有序進出站，防止乘客超員、擁擠、攜帶違禁物品等情況的發生。同時，我們要加強與公安、邊防等相關部門的協作，共同維護好春運期間的社會秩序。
4、保服務是我們工作的關鍵。春運期間，我們要不斷提高服務水平，確保旅客有一個舒適、便捷的出行體驗。在車站，我們要提供準確的出行信息，提供各項便民措施，加強對老人、兒童、殘疾人等特殊人群的關愛和幫助。同時，我們還要增加服務窗口數量，縮短辦理時間，提高服務質量。
在即將到來的20xx年春運中，我相信我們中國人民鐵路集團的每一位員工都將充分發揮自己的聰明才智和辛勤工作的精神，團結一心，積極應對各種挑戰，不辜負黨和人民的期望。相信通過我們的努力，今年的春運將會再創輝煌。讓我們緊密團結在一起，共同創造一個安全、和諧、溫馨的春節交通環境！
最后，我預祝大家在20xx年春運期間工作順利，生活愉快！感謝大家的辛勤付出！謝謝大家！
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